1. ອຸປະກອນສະ ໜອງ ພະລັງງານຢູ່ໃນລະບົບຫ້າມລໍ້: ລວມເຖິງສ່ວນປະກອບຕ່າງ various ເພື່ອສະ ໜອງ ແລະດັດປັບພະລັງງານທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການເບຣກແລະປັບປຸງສະຖານະຂອງສື່ກາງການສົ່ງ.
2. ອຸປະກອນຄວບຄຸມໃນລະບົບຫ້າມລໍ້: ສ່ວນປະກອບຕ່າງ various ທີ່ຜະລິດການປະຕິບັດການຫ້າມລໍ້ແລະຜົນກະທົບການຄວບຄຸມການຫ້າມລໍ້, ເຊັ່ນ: pedal ຫ້າມລໍ້.
3. ການສົ່ງຕໍ່ໃນລະບົບຫ້າມລໍ້: ລວມເຖິງສ່ວນປະກອບຕ່າງ various ທີ່ສົ່ງພະລັງງານເບຣກໄປຫາເບຣກ, ເຊັ່ນ: ກະບອກສູບຫຼັກແລະກະບອກລໍ້.
4. ເບຣກໃນລະບົບຫ້າມລໍ້: ຜະລິດສ່ວນປະກອບທີ່ຂັດຂວາງການເຄື່ອນທີ່ຂອງຍານພາຫະນະຫຼືແນວໂນ້ມການເຄື່ອນໄຫວ.
(1) ກົນໄກການເຮັດວຽກຂອງເບກ
ຜະລິດການກະ ທຳ ຂອງເບຣກ, ຄວບຄຸມຜົນຂອງການເບຣກແລະສົ່ງພະລັງງານເບຣກໄປຍັງສ່ວນຕ່າງ various ຂອງເບຣກ, ພ້ອມທັງກະບອກສູບລໍ້ແລະທໍ່ຫ້າມລໍ້.
(2) ເບກ
ອົງປະກອບທີ່ສ້າງຄວາມແຮງ (ແຮງເບຣກ) ທີ່ຂັດຂວາງການເຄື່ອນໄຫວຫຼືແນວໂນ້ມການເຄື່ອນທີ່ຂອງຍານພາຫະນະ. ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນລົດຍົນລ້ວນແຕ່ໃຊ້ແຮງຂັດກັນລະຫວ່າງອົງປະກອບຄົງທີ່ແລະພື້ນຜິວການເຮັດວຽກຂອງອົງປະກອບatingູນວຽນເພື່ອສ້າງແຮງບິດເບຣກ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າເບກຂັດກັນ.
