ໄດ້ລະບົບໄຟ, ເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ, ມີຄວາມສໍາຄັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ຄວາມຮັບຜິດຊອບຫຼັກຂອງມັນແມ່ນການສ້າງປະກາຍໄຟຟ້າທີ່ເຂັ້ມແຂງຕາມເວລາແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ສັບສົນແລະເງື່ອນໄຂຕ່າງໆເພື່ອປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະສົມໃນກະບອກສູບ. ການປະຕິບັດຫນ້າທີ່ນີ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມແລະການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ.
ໂຄງສ້າງຂອງລະບົບໄຟໄໝ້ປະກອບມີອົງປະກອບຫຼັກເຊັ່ນ: ໝໍ້ໄຟ, ເຄື່ອງກຳເນີດ, ຈຳໜ່າຍ, ທໍ່ຈຸດໄຟ ແລະ ຫົວຫົວສຽບ. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອຮັບປະກັນການຜະລິດຂອງ sparks ໄຟຟ້າແລະການ ignition ສົບຜົນສໍາເລັດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະສົມ.
ພິເສດແມ່ນຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງສລະບົບໄຟຄື: ເມື່ອເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງໃກ້ຈະຮອດຈຸດສູນກາງຕາຍດ້ານເທິງຂອງຈັງຫວະການບີບອັດ, ລະບົບການຕິດໄຟຈະເກີດປະກາຍໄຟຟ້າລະຫວ່າງສອງເສົາຜ່ານຫົວຫົວໄຟເພື່ອຈູດນໍ້າມັນປະສົມ. ໃນຂະບວນການນີ້, ທໍ່ ignition ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການສະຫນອງໄຟຟ້າແຮງດັນສູງທີ່ຕ້ອງການ, ແລະ spark plug ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສໍາເລັດການປະຕິບັດ spark ໃນເວລາທີ່ເຫມາະສົມ.
ໃນສັ້ນ, ໄດ້ລະບົບໄຟແມ່ນຄ້າຍຄືເຄື່ອງກະຕຸ້ນຈັງຫວະສໍາລັບເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ. ໂດຍຜ່ານການຜະລິດ spark ໄຟຟ້າທີ່ຊັດເຈນ, ມັນຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກສາມາດຮັກສາຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຫມັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ສະຖານະການໃດກໍ່ຕາມ.
