ຫຼັກການຂອງແມ່ນຫຍັງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກລົດຍົນ?
ການແນະນໍາຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກລົດຍົນ
ເກຍຊ໊ອດ ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຕິດຕັ້ງໃສ່ລະບົບລະງັບ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ກອບ ແລະ ຕົວເຄື່ອງໃນຂະບວນການຂັບຂີ່ລົດການສັ່ນສະເທືອນ, ປັບປຸງລົດໃຫ້ມີຄວາມຄ່ອງຕົວ ແລະ ສະດວກສະບາຍ ໂດຍສະເພາະໃນບາງເສັ້ນທາງທີ່ແຂງກະດ້າງ, ເມື່ອເກີດຄວາມເສຍຫາຍກໍ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ. ຄວາມຄົງທີ່ຂອງລົດ ແລະແມ້ກະທັ້ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອາໄຫຼ່ລົດຍົນບາງອັນ, ສະນັ້ນ ເຈົ້າຂອງລົດຄວນຖືກປ່ຽນໃໝ່ໃຫ້ທັນເວລາ ເມື່ອຄວາມເສຍຫາຍເກີດຂຶ້ນ.
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກລົດຍົນ
ໃນຫຼັກການຂອງການເຮັດວຽກຂອງມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃນເວລາທີ່ລົດໃນ pavement uneven ບາງ, ເນື່ອງຈາກວ່າການສັ່ນສະເທືອນລະຫວ່າງ chassis ແລະຮ່າງກາຍກັບການເຄື່ອນໄຫວພີ່ນ້ອງ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຂອງ piston ຮັບຮູ້ກໍລະນີນີ້ຈະຖືກຍ້າຍຂຶ້ນແລະລົງ, ດັ່ງນັ້ນບາງນ້ໍາມັນ lubricating ຈະເປັນ qi. ຮູຂຸມຂົນຊ້ຳໆຈາກຊ່ອງໜຶ່ງທີ່ມີຮູຂຸມຂົນຕ່າງກັນເຂົ້າໄປໃນຮູຂຸມຂົນອື່ນ, ໃນເວລານີ້, ຮອຍແຕກລະຫວ່າງຝາຮູຂຸມຂົນ ແລະນໍ້າມັນທີ່ຫລໍ່ລື່ນຈະສ້າງເປັນບາງສ່ວນພາຍໃນ, ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງດູດຊັອກດູດຊັບຊອດ ເພື່ອເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງລົດ.